В СФУ обсудили перспективы развития водно-моторной и вездеходной техники в крае

До начала сессии 31 мая рядом с ресурсным центром Политехнического института СФУ открылась выставка водно-моторной и вездеходной техники: стильный кроссовер для фановых гонок, моторные лодки, водоболотные вездеходы, предназначенные для длительной и комфортной работы.

Все автомобили и лодки, представленные на выставке, произведены в Красноярском крае компаниями-партнёрами СФУ: ООО «ВИЗУВА», ООО «АльянсСервис», ООО «Инновационные аэролодки», ООО «Красполимерсервис». Среди уникальных разработок — лодка «Чукотка», созданную ГК «Север» по заказу аппарата Президента, аналогов которой, по словам производителя, в мире нет .

Открыл мероприятие Александр Усс, президент СФУ, сенатор Российской Федерации: «В Красноярске формируется кластер, который становится в какой-то мере лицом Красноярского края — производство вездеходной, водно-моторной техники. Это начинание заслуживает внимания и поддержки. Сегодня мы собрались в Политехническом институте, чтобы найти точки соприкосновения производителей техники и тех, кто готовит кадры и находится на острие науки и технологии».

Задача встречи — объединить усилия и создать консорциум, который поможет региональным производителям выйти на иной уровень выпуска продукции и широкого признания. Участники обсудили меры поддержки производителей водно-моторной и вездеходной техники, формирование кадровой политики в отрасли, процедуру сертификации готовой продукции, которую осуществляет СФУ.

Проректор по научной работе Руслан Барышев проинформировал о создании Центра инженерных разработок, на который университет выиграл грант, в реализации которого требуется объединение усилий университета и власти. Кроме того, Политехнический институт готов оказывать инжиниринговые услуги компаниям, а также содействовать в прохождении процедуры сертификации водно-моторной и вездеходной техники.

«Сегодня на встрече мы обсуждаем не только развитие производства водно-моторной и вездеходной техники в Красноярском крае, но и формирование кадровой политики в отрасли, процедуру сертификации готовой продукции. Наша задача — найти точки соприкосновения представителей образовательной сферы, бизнеса и власти, чтобы обеспечить поддержку по тем направлениям, которые действительно нужны бизнесу», — прокомментировал Руслан Барышев.

Директор Политехнического института СФУ Михаил Первухин напомнил о достижениях в области инжиниринговых разработок, прототипирования и опытного производства на собственных площадках университета при работе с индустриальными партнёрами. Актуальный вопрос — подготовка кадров в интересах предприятий Красноярского края, в чем как раз и может помочь СФУ. По словам директора Михаила Первухина, в сфере машиностроения при запросе отрасли до 200 специалистов в год СФУ готовит только 60, по транспортному направлению — 48 выпускников в год, студенты после окончания учебы очень востребованы.

Участники круглого стола обсудили идеи, которые могут реализовать совместно. Так, Александр Усс предложил решение проблемы недостатка кадров в отрасли и необходимости повышения квалификации преподавателей за счёт вовлечения специалистов предприятий в преподавательскую деятельность. Из долгосрочных предложений участники подчеркнули актуальность создания в регионе завода по двигателестроению, расширение поддержки технопарков со стороны Агентства малого бизнеса.

Завершая круглый стол, участники подчеркнули, что с учётом масштабов Красноярского края и всей страны, задача транспортной заброски в отдалённые и труднодоступные районы очень актуальна, очевидно, что наличие вездеходной техники, доступной по цене, должно оставаться приоритетом.

Экспертная сессия прошла на базе Сибирского клуба.