Электрозаправка на территории кампуса станет частью учебного процесса

Партнёрами проекта развития городской электрозарядной инфраструктуры выступили «Россети Сибирь» и ГК «Медведь Холдинг».

Электростанция быстрой зарядки технологии JuicePump Enel X на территории кампуса имеет три порта: два мощностью 50 кВт постоянного тока и один 22 кВт переменного. Станция может заряжать два электромобиля одновременно. Заряда, полученного за 30–40 минут, хватает на 200 км пути. Устройство совместимо со всеми электромобилями, представленными на рынке, и соответствует международным стандартам.

«Четыре года назад, когда мы заходили на этот рынок, существовали только медленные ЭЗС, выбора оборудования не было. Сейчас ситуация изменилась. Мы получили ряд иностранных и отечественных ЭЗС, и открыли первую быструю станцию в Красноярске. Подчеркну, что это не коммерческий, а социальный проект энергокомпании, никак не связанный с основной деятельностью», — прокомментировал главный эксперт департамента взаимодействия с клиентами ПАО «Россети Сибирь» Дмитрий Соседкин.

По словам специалистов, машин с электродвигателем в Красноярском крае прирастает каждый год на 50—60 %. Новая ЭЗС не только послужит для зарядки электромобилей красноярцев, но и будет включена в учебный процесс при подготовке студентов, обучающихся на транспортном направлении. В структуре Политехнического института действует Высшая школа автомобильного сервиса — совместный проект СФУ и ГК «Медведь Холдинг». Её использование в качестве инструмента для обучения стало актуально в связи с первым набором студентов, которые будут изучать технику и технологии электротранспорта в отдельном блоке.

«Проекту „Высшая школа автомобильного сервиса“ почти пять лет, мы уже выпустили первых специалистов по направлению электромобилей. Просто продавать электромобили и строить ЭЗС недостаточно. Нужен совместный план развития, который мы реализуем с учётом подписанного соглашения с „Россети Сибирь“ и СФУ. У автолюбителей не должно быть опасений по обслуживанию этих автомобилей, поскольку количество марок с электрическим двигателем ежегодно растёт», — прокомментировал исполнительный директор ГК «Медведь Холдинг» и преподаватель ВШАС Виктор Ашихмин.